nba季前赛在华夏和美利坚各地如火如荼进行的时候萧风并没有出现在球场看台上观看湖人队的比赛这也是让全球媒体的目光只能集中在湖人队的表现之上。
对于媒体来说连战连捷的湖人队暂时还看不出太多的问题萧风退役对球队最大的影响就是球员的数据变得更加平均了。
作为联盟中唯一一支先发五虎场均得分超过10分并且有三位球员拿下了两双的数据全面开花的态势让他们很难被防住。
虽然季前赛并不能说明所有问题但是湖人队的良好状态还是充分显示了球队的运行是处于正轨他们依旧是新赛季总冠军最有力的争夺者。
不少媒体都在探寻萧风的踪迹但是自从上次送孩子们上学那天他公开露面之后记者们就再也找不到萧风的。
若是换成另外一位球队老板自家球队在华夏进行季前赛以及大量的商业活动他肯定是要御驾亲征但是萧风却极少出这种风头。
了解萧风的媒体记者和民众都觉得这种情况很正常因为湖人队并不是萧风名下唯一的资产在全球各地拥有着庞大产业的萧风若是凡事亲力亲为恐怕有分身术也是力有未逮。
萧风是国际上著名的‘甩手掌柜’而且让许多企业主羡慕的是萧风哪怕对‘镜湖集团’名下的事务进行了大规模放权但是他依旧牢牢控制了集团而且‘镜湖集团’的发展却没有丝毫放慢的极限。
萧风不仅不热衷于参加湖人队的各种活动就连这几年在欧洲足坛上风头十足的纽卡斯尔联队一年中也没有几次能够迎来萧风亲临现场观看比赛。
从某种意义上来说越是对萧风了解人们就越觉得萧风身上拥有了无数的谜团充满着一种特殊的魅力！
萧风极少出现在球队的比赛现场非但没有让球迷们反感倒反对萧风相当认可。
在媒体的调查报告中纽卡斯尔联队的球迷几乎是压倒性地认为萧风是俱乐部历史上最伟大的俱乐部主席哪怕他一年到圣?詹姆斯公园的次数不超过五次。
球迷喜欢资金充足而且舍得投入的老板而不是又抠门又喜欢对球队事务指手画脚的老板在这一点上萧风和阿布是截然不同的两种风格。
因此每次萧风光临圣?詹姆斯公园球场喜鹊的球迷都会向萧风表示热烈的欢迎巨幅的画像说明了一切！
萧风这种无为而治的管理风格倒反是为他平添了许多的个人魅力这是一种别人模仿不来的特质！
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就在外界议论纷纷的时候萧风一个人悄然地离开了洛杉矶搭乘‘妮妮号’飞抵瓦胡岛然后转乘水上飞机前往纳鲁岛。
纳鲁岛是萧风未来产业规划中的重要一环虽然他前段时间已经做了一些布置但总是要随时根据情况的变化进行调整把纳鲁岛的建设引导到一个理想的状态。
为此萧风可是拿出了当年创办‘镜湖集团’的那种热情希望把‘纳鲁岛’建设成为自己理想中的模样。
因为孩子们开学而中断的纳鲁岛改造之旅在中断了三个星期之后萧风又重新回到了纳鲁岛。
本来萧风还想着让妻子过来几天享受二人世界的浪漫只可惜现在徐梦瑶生活的重心都放在了四个孩子的身上萧风早已经变成了次要条件。
担心孩子们放学回家后看不到她徐梦瑶自然是要在‘梦幻庄园’坚守和萧风两个人单独外出度假的日子恐怕要等到孩子们全部上高中之后吧！
这就是甜蜜而幸福的负担！
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没有妻子的羁绊萧风倒反可以放手对纳鲁岛进行各种布置等到明年夏天他们来度假的时候就可以享受到纳鲁岛的无穷魅力。
因此来到纳鲁岛之后除了每一天洛杉矶晚上八点左右和孩子们进行固定的视频之外萧风几乎把所有的心思都放在了纳鲁岛的事务上。
自从‘镜湖集团’进入正轨萧风和徐梦瑶结婚以来萧风已经极少像现在这样专注于一件事这种感觉还颇有意思的。
要知道即便是加盟nba的三年时间里萧风从事的工作更多的是一种简单的体力劳动每天晚上只需要带领球队在球场上获胜就可以了。
但是如今改造纳鲁岛就是截然不同的体验要想把这样一座面积超过50平方英里的海岛以及周围超过300平方海里的海域改造成为自己理想中的样子并不是一件容易的事情。
看着纳鲁岛的模样一天天在变化萧风心中的成就感也是无以伦比！
以基础设施建设为例在充足的资金支持下大量的建材、大理石通过海州远洋的散装货运船运到了纳鲁岛一点点融入了纳鲁岛用一天一个模样来形容一点都不为过。
在萧风离开纳鲁岛的这半个月时间里原本才勘探出雏形的环岛公路已经开始蜿蜒出现在纳鲁岛沿岸。在大量工程机械几乎每天12个小时的高强度工作之下这条双向四车道的陆基正在逐渐成型用不了多久就可以进入水泥路面铺设并且安装附属设施的阶段。
在萧风的规划中这条蜿蜒起伏的环岛公路将会被建设成为世界上最美的环岛公路让游客们开着奥迪e-tron跑车就可以欣赏到各种美景不辜负他们从腰包里掏出的大笔费用。
出于环保方面的考虑这条总路程达到60公里的环岛公路以及岛内40公里的运输公路两侧都将会安装来自华夏生产的风电与太阳能二合一路灯数量为8000套再加上岛上其他地方的路灯总数量达到了惊人的一万套！
仅此一项纳鲁岛就需要投入一千万美元这样一笔订单立刻吸引了众多华夏新能源企业的关注不少业务人员都涌入了‘镜湖集团’的海州办事处试图争取这份订单。
拿下这份订单不仅仅意味着一千万美元的金额更是打入国际高端景区市场因此大家都希望能够做成样板工程。
对于具体的细节萧风并不太管对于路灯的要求就是节能环保、美观大方维护简单……。
‘镜湖集团’拥有着完善的采购制度萧风的要求通过集团内部的会议记录被传达到采购部门采购部自然会根据各种最严格的标准进行筛选最终确定招标的对象而在整个过程中监察部都会全程跟进确保方向不出现偏离。
路灯只不过是一个例子纳鲁岛的大规模建设衍生了大量的需求无数的订单正在从‘镜湖集团’向合作伙伴们发出。
比如为了让未来的游客们能够在纳鲁岛上使用顶级的电动跑车萧风已经向奥迪公司下了18辆的订单纳鲁岛将会成为r8e-tron的第一个用户。
这种百公里加速时间在39秒的超级跑车售价在20万美元以上这还是看在萧风是奥迪汽车全球形象代言人的面子上18辆超级跑车意味着萧风将会把未来两年的代言费用都投在上面。
纳鲁岛的基础设施建设费用为20亿美元但是随后各种各种附属设施以及设备的投入将会和这个数额相差无几甚至还会超出。为此萧风可是为整个纳鲁岛项目准备了整整五十亿美金的资金确保它能够建成自己理想中的状态。
比如为了凸显节能环保的理念整个纳鲁岛将会使用太阳能、风能和潮汐能进行发电并且从瓦胡岛引来一条海底高压电缆进行备用。
因此在电能供应方面所需要投入的资金就不会低于5亿美元这要比采用自建热电厂的成本要高出4倍以上。
为了能够让游客们享受到豪华游艇的便利萧风决定提前订制各种不同规格的豪华游艇仅此一项投入的资金就不会少于2亿美元。萧风向圣汐游艇公司下了订单作为‘镜湖集团’合作伙伴的‘千鑫集团’自然是把萧风的订单排在了最优先的地位。
2020年年初开始这些豪华游艇将会陆续交付纳鲁岛成为游客至高享受的一部分。
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凡此种种萧风这段时间除了在纳鲁岛上布置各种‘聚灵阵’之外大部分的时间都在签署文件和支票账户里的资金如同流水一般花出去。
这时候萧风才知道当自己庞大的纳鲁岛改造计划公布之后外界究竟为什么会有那么多的震撼和质疑。
但凡换成另外一个资金不是很雄厚的企业或者超级富豪恐怕会被不断增加的开支生生拖垮最终资金链断裂。
以环岛公路为例原本的预算只是为2亿美元左右但是在建设过程中遇到了各种技术难题再加上原材料、工程机械的运输成本施工人员的生活、薪酬成本不断提升最终能够3亿美元拿下就算是成功了。
还好萧风和‘镜湖集团’账上躺着大量的现金萧风支付起来一点障碍都没有。
对于萧风来说能够用钱解决的问题都不是问题。
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除了纳鲁岛上的公路建设在如火如荼进行的过程中纳鲁港的施工也是丝毫没有落后的迹象这片总长超过3里的海岸线已经成为了一个庞大的工地。
若是从空中俯瞰就能够看到大量的工程机械和建筑材料就如同油彩画的原料一样勾勒出一幅浓墨重彩的图画。
因为要把纳鲁港建设成为可以停靠10万吨级以上超级游轮的大型港口海州港口建设集团可是派出了他们最强大的施工队、工程机械和技术人员为这个总投资额超过5亿美元的项目服务。
‘平安号’的满载排水量为58万吨纳鲁港建成之后这里将会成为‘平安号’的母港它大部分的时间都会停靠在这里。
在世界上排水量超过10万吨乃至20万吨的超级豪华游轮历来都是名符其实的销金窟萧风要想在全球顶级旅游市场占得一席之地拥有一艘顶级游轮必不可少。
为此萧风已经开始和全世界的顶级造船企业进行了联系试图为‘纳鲁岛’建造一艘排水量超过15万吨以上的超豪华游轮未来它的母港也会是纳鲁港。
为此纳鲁港的设计标准被一再提升还好纳鲁港所在的位置周边海域的平均海深超过了60米而且周围并没有什么暗礁沿岸又都是坚固的火山岩是一个非常适合建设深水港口的地方。
对于施工人员来说只需要不断利用炸药和工程机械就可以开辟出一片适合万吨大船停泊的泊位本身就没有太大的技术问题。
因此纳鲁港的建设进度倒反隐隐走在整个纳鲁岛项目的前列甚至临时建设的临时港口已经成为了大量物资进入纳鲁岛的唯一途径。
在纳鲁峰脚下靠近海边的区域有一片长约3公里宽约2公里的狭长区域它被纳鲁峰的余脉和岛上的大平原隐隐隔开这里被萧风选为了飞机场的位置。
因为纳鲁岛的规模注定了这里并不会是一个繁忙的航空枢纽因此一条可以起降空客a380的标准跑道再加上半掩体机库以及一座航站楼就可以了。
在这里建设机场还有一个好处就是纳鲁峰的余脉以及高达的树木可以有效地阻挡飞机起降的噪音不会对岛上的居民生活造成太大的影响。
华夏建工的施工队已经对机场用地进行了平整建设在火山岩上的机场少了许多的施工环节建设起来难度虽然有却少了许多麻烦。
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在纳鲁岛上数千名施工人员卯足了劲在建设虽然岛上的条件艰苦一点甚至要大半年才能回家见到老婆孩子但是在高额薪资以及丰富伙食的刺激下大家都是干得热火朝天。
秋天的夏威夷正值降雨较少的季节各个工程公司自然是要抓紧时间施工若是拖到明年夏天的雨季恐怕会大受影响。
因此如今的纳鲁岛就连空气都洋溢着一种叫做积极向上的情绪这在美利坚的工地上是看不到的！
纳鲁岛将会成为一座‘奇迹之岛’！(未完待续。)【本章节首发沧元图书网,请记住网址（https://Www.CangYuanTuShu.Com）】