确切的说甚至不是李二的事业在蒸蒸日上而几乎是正在一步步的迈向完成了。
罗马人或许不懂过去那些囤积土地的地主——在他们那边叫“领主”这种存在、这个群体和李二到底有什么不得了的惊天大瓜、恩怨情仇。
但是罗马人非常清楚的明白。
踏马的要是这波唐帝国真的把船都开出来了这些家伙就会在美洲大量的登陆！
罗马人之所以能在美洲顺利上岸归根结底是因为国中有内海航海人才无论数量质量都大幅超过神州。
这一点上神州还真没什么可不服的因为虽然神州也有海岸线但是神州的渔民离开了海岸线之后该去哪？根本没有需求去搞远洋航行。
打渔不需要跑那么远冒那么大风险于是这人才梯队当然就是没有和罗马就有相当大的不同了。
当然了神州还是有大河的足足两条同时也有巨型湖泊显然这些也都是船舶应用场景也都有风浪可以用来训练但归根结底远洋航行的那种风浪毕竟不是河湖能比这只能真的亲身投入进去才行。
也是因为这一点罗马才会倾泻全国的航海人才死命的向美洲方向扩张！
甚至罗马内部近些年的经济储备全部的余粮和本就稀少珍贵的工业产能也全数服务于了向美洲方向的这场大业。
为什么会这样做原因说到底正是在调查推算之后算定了唐帝国没有足够的航海人才开海事业必定是当然了唐帝国人才无数别的可能不行但跟这帮妖怪比造船那就是活腻了。
但唐帝国虽然农耕发达工业发达造船手段独步天下可毕竟搏击风浪的经验没那么多不像罗马常年有大批船队往返于欧陆和阿非利加之间人才梯队那叫一个稳如泰山因此罗马国君小汉尼拔看准机会果断就下手了。
几乎是就与卷款潜逃没什么两样连夜就动员大量的人力物力向美洲火速扑了过去。这话又说回来
美洲这片地方实际上也并没有那么孤立虽然它之于世界岛就与倭国列岛之于神州差不多但其实也不尽然。后世的倭国的战略简而言之就是远交近攻。
但实际上倭国的策略并不理性因为远交近攻这个战略之可行是需要前提的——面对你想要近攻的那个对手你首先必须能单独的和它作战能够单独的在其军事威胁之下生存否则远交交的再好又有何用？
所谓的“近攻”是古人说文言文很多事情表述不清这个“近攻”两字因为是存在于“远交”之后看上去就好像给人一种“近攻是远交的附属”这种感觉。
但实际上并不是远交才是近攻的附属而正因为这个真正的主次关系因此隐含的前提就是搞远交自身必须要有近攻的能力你连一个回合都顶不住远方的盟友却要如何配合你？
至于为何倭国会这样选择战略那就是这都不重要但这说明一件事
地缘战略并不仅仅看谁与谁“相邻”更要看实际的战略力量对比。
以及更重要的要看距离。
实力不足也是可以远交近攻的但如果距离太近那就是连白登之围中汉高祖搞的那种骚操作都玩不了了这就只能是死路一条。
而美洲之特殊也特殊在这个方面。
虽然它距离欧洲有一整片大西洋和距离神州的一整片太平洋一样都是无比遥远。而看上去美洲和欧洲其实也有藕断丝连的地方也就是纽芬兰岛到伊比利亚半岛那一片。
这片海域相比浩瀚的大西洋无疑就近的多了当然这跟世界岛最东边的海峡相比则又没有可比性因为再小的海域那也还是一片“海域”毕竟不是海峡。
但是伊比利亚半岛到美洲的海域其纬度相比白令海峡却要低的多！
这意味着一路上没有那么严寒船只航行的时候主要的阻碍就只有漫漫海波这个风险而没有太多额外的成本。
而百令海峡则不同要从神州走这个位置去美洲需要经过大量极寒的冻土地区。
而要经过大量的冻土地区这成本简直是想想就恐怖。
神州的辽州已经是严寒之地更北边的那些地方后世的人们甚至不用“苦寒之地”来形容直接就是两个字冻土了至于过了白令海峡之后的地方那就是后世的阿拉斯加州这地方也是出了名的寒冷。
商贾得运输怎样的货物这些货物之中得有多庞大的利润才能获得那等庞大的利润来支撑这场伟业？
世间之事之所以复杂便在于任何一种团体集体想要做成点什么事就首先得团结合作而其中的个体永远可以选择不合作。
你可以要求他必须合作但人家只要出工不出力你就没有办法毕竟没有哪个集体可以以“能力不足”为名惩戒成员。
而对于这些海商来说事情也很简单皇帝也的确不能强制他们相应朝廷的大业出去开疆原因很简单
朝廷可以惩戒他们不配合朝廷但在这之后整个大唐余下的人就会人人对出海畏之如虎到了那种阶段就等于是文化出问题了那样那对于朝廷来说事情更麻烦问题更大。
于是只能等他们自行乖乖配合而罗马人也是毫无疑问的清楚的知道这一点
在把握住这一点之后“罗马人在抢占美洲的竞赛上具备天生的优势”这个事实也就浮现而出并且同样基于这种优势罗马人抢占美洲的必要性也就显得毋庸置疑了。
毕竟天下没有永恒的优势立刻马上去将其发挥起来的优势才能算作是优势不被使用的优势那就属于是永远无货的电子产品而已。
当然世事不是这么简单罗马人忧患意识再强唐帝国毕竟也已经将近成事了【本章节首发沧元图书网,请记住网址（https://Www.CangYuanTuShu.Com）】