;空天飞机试验一号，已经准备完毕，请求起飞！坐在改造过的空天飞机驾驶舱里，樊无尽此刻满满的都是激动。
今天是自己模拟驾驶结业（一个月速成班）后的第一次实操飞行，如果今天的任务完成了，按照终端的说法，自己已经拥有了初级的驾驶执照（加分一百五十分）。
这个执照将由终端代替EZ星系银心文明发放完成，即时有效，待连接到EZ星系银心文明星际信标，即可备案通过。
;和平号主甲板闸门开启，弱磁防护门开启空天飞机试验一号允许起飞，祝飞行顺利！
听到终端的指令，樊无尽按下了空天飞机试验一号的手动驾驶按钮，这意味着从现在开始操作这架空天飞机的就完全是自己了。
当然，为了唯一乘客的安全终端是随时监控着的，不到万不得已，终端是不会插手空天飞机的操控的。
;空天飞机试验一号自检完成，启动并开始加速，加速良好，脱离主甲板．
冒着蓝色火焰的空天飞机试验一号，转了一个漂亮的幅度，迅速的脱离了和平号的甲板舱，进入了行星高层轨道。
按照预定的操作计划，樊无尽要操作空天飞机试验一号进入大气层，实际体验大气层飞行的过程，然后再反复的返回外太空，然后再次返回大气层。
这样折腾的主要目的，是让他尽快适应空天飞机的优势。空天飞机其实就是主要用于大气层和太空低轨之间的相互往来。以后在星际旅行中，樊无尽将有可能需要自己操控空天飞机无数次的去获取行星资源。
由于和平号是大型的三类恒星外星系飞船，因此他根本不具备在大气和引力较强行星的着路功能。因此，终端才费力造了很多空天飞机来备用。
当然终端制造的空天飞机虽然名字都差不多，仅仅以顺序番号来区别，但是其体型大小和功能划分还是很多的。
比如现在樊无尽驾驶的空天飞机试验一号，其实就是一款侦查类型的空天飞机。它是空天飞机里尺寸最小，但是最好操作的一类。
;空天飞机试验一号主发动机关闭，已进入行星大气层，姿态调整完毕，磁力护盾开启百分之九十，热力效应加剧！
空天飞机试验一号倾斜六十度插入行星大气层，此刻在它的机身前面出现了一个蓝色的护盾让它与行星大气层相隔绝。但是就是这样，巨大的摩擦也让机头迅速的赤红了起来。
只不过，只有座舱里的樊无尽能够看见，是与行星大气层接触产生的压力把护盾磁力罩紧紧的压向了机身只有几厘米的样子。而赤红的火焰是护盾和大气在激烈的摩擦和碰撞下造成的热力效应。
别小看了这几厘米，就是这几厘米的距离，让磁力护盾保护空天飞机的外层材料不至于被破坏，使它可以重复的往返太空与大气层。
这就是空天飞机存在的特色和意义。
;速度三马赫、两马赫、一马赫，减速阀打开，大气层主发动机启动，发动机导流完成，速度零点三马赫！
随着樊无尽在克服巨大重力的同时手动的进行了一系列的操作，空天飞机的速度慢慢的平稳了下来，然后他顺利的启动了大气发动机以后，空天飞机重新获得了动力，开始在行星大气层中穿梭。
;距离行星表面一万米，空天飞机试验一号表现突出，终端我的表现怎么样？樊无尽有些自豪，操控空天飞机最难的那一关，他刚刚已经完美的经历了。
;不错，自我判断准确，操控及时精准，现在进行下面的计划项目。
;明白，现在开始按计划进行飞行动作演练。
随即樊无尽将操控杆向上拉，空天飞机立刻在垂直方向上的做了一个三百六十度的盘旋，第一个标准飞行特技;筋斗完成了。
接下来，平稳的飞行了一段，在保持一定速度的情况下，樊无尽将机头拉起九十度度，拉至垂直，同时将尾舵向左拧至极限，空天飞机形成竖直的转弯，在机头垂向地面时，再次拉起机头九十度，从而恢复原高度的反向飞行，;升高舵转特技飞行完成了。
;注意，刚刚的动作虽然完美，但是你忽略了这颗行星的大气比较稀薄，以后高度少于一万五千米，不能进行特技飞行。
樊无尽以为终端会表扬自己的，但是终端的提示让他冷汗直冒。
刚刚的动作的确刺激，但是在终端的提醒下他才知道刚才自己与行星表面的最低距离不到一千米了，按照空天飞机的速度自己刚刚与死亡算是擦肩而过了。
吓出一身冷汗的樊无尽主动的拉高了飞行高度，将空天飞机的高度保持在了一万五千米以上。
接下来要做的动作是横滚，如果在太空中飞行，这个机动再简单不过了，只需将驾驶杆压向一侧即可。
可惜的是现在空天飞机所处的地方是行星大气层，飞行员必须克服重力的影响。单纯压杆，飞机滚转的同时必然下降高度，机头会越来越指向地面。
按照教程，最简单的办法是在开始横滚前高机头十五到二十度，等滚转完一周后基本可以保持原高度。
而终端要求的连续横滚，操作可就复杂太多了，为了保持直线横滚，樊无尽必须同时操作三套舵面。让空天飞机先初始平飞，然后滚转九十度再侧飞，再倒飞（机腹朝上），再滚转二百七十度，再侧飞，再恢复平飞。
从平飞到滚转九十度侧飞过程中，由于升力方向的改变，如不进行修正操作，不仅高度无法维持，航向也会偏转，因此需要逐渐向前推杆，同时蹬舵（开始向右倾时向前推杆并蹬左舵，九十度时使用最大舵量，反之亦然），使空天飞机在侧飞状态下能维持直线飞行。
接下来从侧飞转为倒飞的过程中，继续前推杆，但蹬舵量逐渐减小，至正倒飞时方向舵回中，虽然肚子朝上，但由于仰角使机翼能产生抵消重量的升力，飞行高度得以保持。
从倒飞至滚转二百七十度侧飞直到最后恢复平飞，操作原理与之前相同，只是蹬舵方向相反。
想要一次就明白上述操作流程，基本上，非常难。
这需要一个熟练、流畅、连贯的操作，不是一下能成功的。虽然如此横滚在现实中没有太多实用意义，不过对于飞行员的培养却很有好处。
这个项目在模拟操作的时候，就让樊无尽头疼不已，今天真是的进行的时候，他居然第一次实操失败了。
如果不是终端主动夺取了控制权，空天飞机已经坠毁了。
终端让空天飞机保持高度和平稳以后，控制权又交回给了樊无尽：;现在知道模拟训练和真是操作之间的区别了吧？要做一个合格的飞行员，你只能拿出勇气，不断的练习，不断的总结。
;吓死老子了，不过老子是不会放弃的！再来．
樊无尽也是发狠了，一次横滚不行就两次，两次不行就三次，直到大气发动机燃料告急，他才不得不驾驶着空天飞机试验一号返航。
整个中午，樊无尽都为自己没有按计划完成横滚而闷闷不乐，匆匆忙忙的吃过午餐他又想去驾驶空天飞机。
不过这个要求被终端拒绝了理由是樊无尽原始的身体不适合饭后剧烈运动。
樊无尽想了想，还真的是这样，如果现在的情况去操作空天飞机做横滚，可能会吐到整个机舱里都是。
为了尽快消化中午吃的东西，樊无尽只好在生活舱里散步，然后午睡。
没有眯腾一会儿，樊无尽又向终端提出了实操要求，这次终端同意了。
再次回到空天飞机试验一号上，这次樊无尽对它的普通操控已经相当娴熟，他轻而易举的驾驶空天飞机试验一号进入了行星大气层。
接下来，樊无尽就驾驶着空天飞机试验一号在行星的大气层里不断的呼啸。等赶到自己感觉良好了以后，他立刻发动了持续的横滚。
没曾想到，连续横滚动作，一次就成功了，樊无尽高兴得;哇哇！大叫。
接下来，樊无尽仿佛飞行灵魂附体，半筋斗翻滚、半滚倒转、倒飞筋斗等动作都被他一一攻克。
此刻他驾驶着空天飞机在云层里不断的上下翻飞，将整架空天飞机折腾得够呛。
按照计划，最后一个飞行动作叫做俯冲桶滚。这个动作并不难以做出，仍就算做基本机动动作中的一种。动作上基本上就是一个垂直向下的桶滚形态。
樊无尽将机头向下使空天飞机进入下降加速状态，同时拧舵并向后拉杆，使空天飞机进入一种偏离中轴的下降盘旋状态，同时会提高速度。
当空天飞机接近地面的时候，樊无尽迅速的拉起了几头，空天飞机测距显示，自己距离地面的高度紧紧只有三百米！
;祝贺你，初级飞行员的执照考核结束了。当终端说出这个消息的时候，樊无尽把起头高高的拉起，让空天飞机整个的冲出了大气层，导致了大气发动机的熄火。
;警告！警告！大气发动机熄火！点火失败，点火失败！发动机转换程序启动，磁力护盾暂时无法开启！
忽然，樊无尽被空天飞机试验一号的提示给弄傻眼了。
樊无尽手忙脚乱的试图手动点火，但是空天飞机转瞬间开始向着大气层俯冲。
此刻整个空天飞机完全没有动力，磁力护盾根本无法开启。
什么是乐极生悲！
现在就是！
没有任何防护的空天飞机向着大气层自由落体一般的下坠着。【本章节首发沧元图书网,请记住网址（https://Www.CangYuanTuShu.Com）】