“咱们这次去y城搜”
早在看到航线走向的时候，孟关月就对这局的搜索点位进行了确定。
有意思的是，为了去飞不到的y城，秦炎他们跳伞飞行的斜方向跟去城几乎一模一样，所以这才在跳伞阶段吓到解说和观众。
真是怕了上局比赛在城没讨到好结果的炎月组合一时上头，想着继续去城钢一波。
观众朋友们发现了，在成绩面前，什么狗屁跳点都可以舍弃。
所谓城霸主，拿了城的房产证又如何
没成绩还会被人骂白占好坑赶紧退让呢。
所以这一波，秦炎和孟关月飞到城再向右的刷车点，开车去搜索
比赛总是带着各种干扰因素的。
像第一局比赛那样的没人跳城的舒服已经不复存在了。
现在，就连秦炎他们放掉了城，改为去不熟悉仅仅是因为距离远的y城搜索，都特么有人一起抢车。
如果真的能一直舒适拿下好成绩的话，那么这个成绩也太不值钱了。
因为已经来到了最后一局比赛，所以全网直播的gstar亚洲邀请赛观看人数来到最高。
暂列头名的yqs开局就要跟人抢车，小心脏有些受不鸟
“月月姐，看我的伞”
秦炎这次跟抢车的人的伞几乎并行，压力之下很自然地会叫稍慢的孟关月帮忙看看谁快。
“是你快一点”孟关月喊着。
她开伞有些小失误，所以落后了些，正好可以帮忙看两人的伞。
其实，她也不能准确看出秦炎是否就真的快了。
但是她知道，只要她语气怂一点，这一局他们很大可能就没车了
没车还不要紧，想要就地发育，还得规避掉抢车失败被抢到车的敌人碾压的危险。
所以快速转念之间，孟关月喊出了是秦炎快的信息，就是要让秦炎在心理层面上做到不怂，这才能更好地发挥。
是的，这个游戏连跳伞抢车的技术都归入到发挥里了。
“上车，上车，快上车”
“秦火火”
随着解说的呐喊声，秦炎所操控的游戏人物与那名敌人神奇地一同贴到了大吉普边上。
好玩的事情发生了。
因为一瞬间两个人同时上了车，名条贴在了一起。
一人坐在了驾驶座，一人坐在了副驾驶座，观众一时间都没能马上反应过来他们是该高兴还是悲呼。
倒是孟关月看得最清楚。
这惊险的开局抢车难关，过了
“哈哈，月月姐，下来锤死他”
秦炎喊道。
“不不不，不要锤，他队友去房区捡枪了”
孟关月落地马上上了车，然后说道。
这时候，那名上了贼车的敌人马上跳车就想逃，因为他队友说捡到枪了，可以掩护。
哪知道秦炎车技十分了得，一个诡异的扭转车头就对准了下车的他。
“我就碾一次”
秦炎现在干这事情还是有些风险的，毕竟左边的野区敌人的队友已经是进去了。
但是秦炎发现自己可以使车头马上对准那下车的人，就决定碾一次，不会再像以前那样，就一定要碾死才算作数。
打四排赛那时候，出现落地抢车的情况，抢车成功的那一方甚至还会叫其他队友开车来一起碾失败方。
白送的人头怎么可能不要。
但现在不允许了。
秦炎只是在开车撤离的基础上顺带尝试碾压一会儿。
呜呜呜
大吉普瞬间是向着那名敌人冲去。
车头正中心对准了敌人的全部身体，韩国观众所期待的跳跃闪躲车辆冲撞的好戏没有上演，秦炎稳稳地撞飞了那人
有时候，载具撞倒敌人是很难补掉的，因为撞倒敌人的同时，敌人还会做完他被撞倒之时所发的操作指令。
比如一个人在跳跃中被撞飞，那么他就会在倒地状态下继续完成那个跳跃动作。
如此，这人很有可能就会出现在载具的左右两侧这样的需要重新调转车头才能补掉的地方。
这放在天梯当然是可以随便碾，但这是比赛，压力巨大。
不过，天佑yqs的是，这样的情况没有出现，秦炎是直直撞飞这名anarchy的韩国队员的。
于是，又是可以顺接要开车溜走的基础，秦炎边提速边补掉了这个人头。
这个过程也就短短的十来秒钟的时间，但渴望华国军团拿到荣誉的华国观众看得是心惊胆跳的。
看到人头终于到手后，华国观众松了一口气。
还好，抢车危机解除，还用载具收走了一个人头。
yqs牛逼好吧
anarchy的这位老哥欲哭无泪。
最后一局双排赛啊，你都不让我有点游戏体验。
落地就被碾死，什么都没得玩，都快气死了
更加气人的还是他的队友手上端出来的枪竟然是一把乌兹。
乌兹近距离还可以扫车。
但这都开得有些远了，扫个屁啊
于是，anarchy的另外一名队员用乌兹礼炮欢送了秦炎和孟关月驶向y城。
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开车的时候，大吉普被身后那把乌兹的子弹打中。
冲锋枪拉远了就下坠严重，枪声都听不到多少。
所以秦炎他们感觉是耳边有一些小蚊子在破空飞行。
嗖嗖嗖的。
开到半路，一圈刷新。
刷圈情况让全体参赛选手多多少少都一震。
西部圈
有一定的阴阳成分。
大部分面积被龙脊山以南的区域所拿下，北部也有一定的面积。
看到这样的圈型，孟关月心中瞬间就出现了一条转移路线。
搜的是y城，那就走y城加油站那条桥，从北部进圈
如果能控住可判阴阳的那种桥头房区是再好不过。
不过，那种房区不是他们这种非原住民可以想的。
现在就稳住心态，在肥美的y城好好发育，谋划进圈即可。
“月月姐，我去搜那些宿舍楼，然后快点去控加油站桥头，我怕有人抢我们的顺位。”
秦炎这局决定自己牺牲一下资源，把控住顺位。
既然决定走y城加油站桥，那么就得保证自己在这条转移路线上的利益。
虽然从那里进圈不能得到最好的点位，但如果能断干净屁股，让屁股没有干扰力量在，自己可以舒服地向前推进，那么这也是在给自己创造优势。
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